Na 88 Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie Mitsubishi ogłosiło dwie premiery - europejski debiut Mistubishi e-EVOLUTION CONCEPT oraz światowy debiut nowego Outlandera PHEV 2019, który do Europy zawita w okolicach września.
Mitsubishi e-EVOLUTION CONCEPT to samochód koncepcyjny, co oznacza, że jest jeżdżącym prototypem, próbą wypróbowania w praktyce rozwiązań z nowego kierunku obranego przez Mitsubishi Motors. Łączy zalety samochodów typu SUV i samochodów elektrycznych. Najnowszy układ kontroli napędu 4WD wynosi elektrycznego SUV'a na czoło branży pod wzlędem wysokich osiągów i doskonałych własności jezdnych. Solidne nadwozie mocno stoi na nawierzchni, a zrywny elektryczny silnik i dobrze przemyślany rozstaw osi świadczą o zwrotności i szybkości. Dobre własności aerodynamiczne i cała sylwetka podkreślają waleczny charakter. Silnik elektryczny oznacza wysoki moment obrotowy oraz, gdy trzeba, ogromne przyspieszenie. Główny akumulator umieszczony jest pośrodku auta, pod podłogą, co pozwoliło na obniżenie środka ciężkości i poprawienie stabilności jazdy. Miejsce zyskane wskutek braku silnika spalinowego wykorzystano do innowacyjnego zaprojektowania wnętrza.
Nowy Outlander PHEV 2019 to elektryczna hybryda SUV'a typu plug-in, napędzana dwoma silnikami elektrycznymi. Do tej pory rynek z radością przyjmował kolejne wersje Outlandera - było to najlepiej sprzedające się auto hybrydowe typu plug-in w Europie w latach 2015, 2016, 2017 - i wygląda na to, że tak będzie również z najnowszą wersją. System PHEV radykalnie zwiększył zasięg samochodów elektrycznych i rozwiązał problem emisji spalin w silnikach diesla. Nowy Outlander ma na pokładzie PHEV 2.0 - pojemność jednostki zwiększono do 2,4 litra, wydajność generatora o 10%, a moc tylnego silnika również o 10%. Jeśli chodzi o akumulatory, to pojemność akumulatora trakcyjnego powiększono o 15%, a jego moc - o 10%. Wyraźnie widać, że nie zmieniano sprawdzonych rozwiązań, a naturalnie rozwinięto myśl i osiągi auta. Do napędu 4WD dodano kolejne tryby jazdy.
